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UN CLUB PER PRISMA e delta 2wdGrazie all'azione coordinata tra il Lancia Club Italia e il Lancia Ardea Club - club attivo dal 2008, riconosciuto come club di modello dal Lancia Club stesso - è nata una sezione all'interno dell'Ardea Club che si dedica alla PRISMA (tutte le versioni) e alla DELTA (versioni a trazione anteriore 2WD).
PRISMA & DELTA 2WD branch of Lancia Ardea Club Informazioni nella pagina "CLUB", su www.lancia-ardea.it e sulla nostra pagina Facebook: |
Perché UN SITO "PRISMA"
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Il sito "Lancia Prisma" nasce l'8 settembre 2002, dalla volontà di divulgare la conoscenza della popolare berlina Lancia, allora ancora un' "auto vecchia", e di trovare, tramite esso, degli appassionati del modello che volessero condividere questa passione.
Lo scopo iniziale era anche quello di organizzare raduni dedicati: ciò è divenuto realtà a partire dal 2005, quando una decina di equipaggi si sono dati ritrovo a Fornovo (PR) per salire al passo della Cisa. La tradizione dei raduni è proseguita fino al 2013 per 9 edizioni consecutive, per poi riprendere a cadenza biennale nel 2015, 2017, 2019. L'ultimo in ordine di tempo, programmato per maggio 2020, ha dovuto essere annullato per le ben note ragioni. Nel corso degli anni, il sito ha raccolto e censito quasi 60 Prisma, circolanti o meno, diffuso annunci di vendita, segnalato avvistamenti, fatto conoscere la tecnica e le caratteristiche delle diverse versioni, dalla popolarissima 1.3 alla raffinata e costosa integrale, prima berlina italiana di grande serie a trazione integrale permanente. |
Nel frattempo, la Lancia Prisma ha man mano abbandonato l'immagine di auto vecchia, per avvicinarsi a quello di storica, posizionandosi oggi nella categoria detta delle "youngtimer", e del resto anche le Prisma più recenti hanno raggiunto la fatidica soglia dei 30 anni di età. Numerosi esemplari sono oggi iscritti nei registri storici e alcune di esse hanno l'onore di figurare negli elenchi del Registro Storico Lancia.
Il 3 febbraio 2015, dopo quasi 13 anni di presenza sul web e oltre 74.000 visite e 100.000 pagine viste sul sito, lanciaprisma.it cambia veste, si adegua ai tempi, si dota di una veste grafica più moderna e funzionale e di una versione "mobile friendly". Per scelta, non tutto il materiale raccolto negli anni sarà di nuovo disponibile. Nel frattempo nuovi spazi sono stati creati e arricchiti di informazioni. Buon viaggio! Visite al sito dal 23.11.2005: |
ULTIME NOVITA'
settembre 2021: corretti i numeri di produzione con i dettagli delle diverse motorizzazioni (fonte Quattroruote)
agosto 2021: link a un lungo video dedicato a una Prisma turbo ds "spagnola"
luglio 2021: pubblicato il programma del raduno 2021
luglio 2021: aggiunte foto del restauro della Prisma integrale; una 1.5 in vendita nella pagina degli annunci
giugno 2021: una Prisma integrale in "Prisma gallery"
maggio 2021: aggiunta la seconda cartella colori della seconda serie
maggio 2021: terminato il restauro della Prisma integrale
maggio 2021: aggiunta la pagina "cartelle colori" nelle "caratteristiche generali"
settembre 2021: corretti i numeri di produzione con i dettagli delle diverse motorizzazioni (fonte Quattroruote)
agosto 2021: link a un lungo video dedicato a una Prisma turbo ds "spagnola"
luglio 2021: pubblicato il programma del raduno 2021
luglio 2021: aggiunte foto del restauro della Prisma integrale; una 1.5 in vendita nella pagina degli annunci
giugno 2021: una Prisma integrale in "Prisma gallery"
maggio 2021: aggiunta la seconda cartella colori della seconda serie
maggio 2021: terminato il restauro della Prisma integrale
maggio 2021: aggiunta la pagina "cartelle colori" nelle "caratteristiche generali"
DISCLAIMER
lanciaprisma.it è un sito amatoriale, creato, mantenuto e aggiornato nel tempo libero a scopo di divulgazione e conoscenza del modello PRISMA e di informazione sui raduni e (dal 2021) sull'attività del Club.
Il materiale contenuto nel sito è frutto di 20 anni di uso diretto dell'auto, raduni, confronto, condivisione di esperienza e documentazione sul modello.
Le informazioni tecniche sono tratte da materiale ufficiale di presentazione dei modelli, manuali di uso, informazioni tratte da fonti web come forum, blog e social network, esperienza diretta.
Eventuali errori ed omissioni sono sempre possibili. Ogni osservazione e correzione costruttiva sui diversi argomenti è benvenuta.
Le fotografie, le immagini e i video sono stati creati di persona, forniti da privati o raccolti sul web. Dove necessario, se ne cita la fonte. Essi vengono usati in maniera anonima e a puro scopo divulgativo.
Non vi è - in nessun caso - alcun ritorno o interesse economico nella gestione del sito, il cui primo materiale originale è stato messo online l' 08.09.2002..
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