Motore 1.600 TC ie single point (SPI) 66 Kw - 90 cv; catalizzatore a tre vie con sonda lambda. In origine immatricolata come "pre euro", con successivo            (1994 circa) aggiornamento della carta di circolazione per l'omologazione "Euro 1" (con tanto di raccomandata ufficiale Lancia).

Ceduta al concessionario a fine luglio 2002 con 91.126 km originali percorsi (sostituita con una Ford Focus 1.8 TDCI più moderna nei consumi e nelle dotazioni di sicurezza ma non all'altezza degli interni Lancia). Nel corso della sua vita ho sostituito, oltre ai pneumatici, l'idroguida ed i 4 ammortizzatori e l'assistenza era seguita dall'allora concessionaria Lancia "Aurelia Auto" di Ferrara. Pregi: Interni (sia come qualità delle plastiche e sia come assemblaggio), rivestimento dei sedili, completezza quadro strumenti, capacità bagagliaio, finiture, motore. Difetti: tenuta di strada non all'altezza (sino alla sostituzione degli ammortizzatori originali con 4 Monroe) e consumi molto elevati (ma erano altri tempi...).

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